Continental beim ersten Sommerreifentest Testsieger
[ David Bae 2012-02-15 ]  
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Die Continental AG hat den neuen ContiPremiumContact 5 vorgestellt. Der neue ContiPremiumContact 5 hat den ersten Sommerreifentest der Saison als Testsieger abgeschlossen - und das schon vor seiner offiziellen Weltpremiere auf dem Automobilsalon in Genf Anfang März.

Beim Test der Zeitschrift ACE Lenkrad (Heft 2/12) konnte er sich gegenüber 14 weiteren Sommerreifenmodellen in der Größe 205/55 R 16 durchsetzen. Zum Testsieg verhalfen ihm die sehr ausgewogenen, sicheren Fahreigenschaften: Beim Bremsen auf Nässe, Handling auf Nässe und auf der nassen Kreisbahn zeigte er Spitzenwerte. Auch auf trockener Fahrbahn überzeugte der ContiPremiumContact 5 mit dem kürzesten Bremsweg.

Neben den reinen Fahreigenschaften werteten die Fachleute des deutschen ACE (Auto-Club Europa), des ARBÖ (Auto-, Motor- und Radfahrerbund Österreichs) und der deutschen GTÜ (Gesellschaft für technische Überwachung) in ihrem gemeinsamen Test auch den Sommerreifen mit dem besten Preis- / Leistungsverhältnis. Hier punktete der bewährte Semperit Speed-Life, der den Test der Fahreigenschaften mit der Gesamtbewertung "empfehlenswert" abschloss.

Insgesamt konnten nur zwei Reifenmodelle den Test mit "sehr empfehlenswert" abschließen, sechs Modelle erhielten ein "empfehlenswert", vier kamen auf ein "bedingt empfehlenswert" oder "wenig empfehlenswert", bei drei Modellen rät die Redaktion mit "nicht empfehlenswert" wegen gravierender Sicherheitsmängel von der Anschaffung ab.

Wieder einmal belegt der Test, dass die Montage von Billigreifen aus asiatischer Herstellung massive Sicherheitseinbußen mit sich bringt. Vor allem beim Bremsen und Handling auf nasser und trockener Fahrbahn zeigte der "Rotalla Radial F108" deutliche Probleme.

"Mit einer Restgeschwindigkeit von 49,3 km/h würde ein solchermaßen bereifter Testwagen in das Heck des längst stehenden 'Conti-Wagens' krachen", schreibt die Redaktion. Offensichtlich sei dem Hersteller das Geheimnis der Auflösung des Zielkonfliktes zwischen Nasshaftung und Rollwiderstandsabsenkung "bisher wohl verborgen geblieben".

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by David Bae ( www.aving.net)

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